«Опыт истории российского флота»
Предыдущая страница
Итак, по укрощении Булавииского бунта, по отражении Либекера, разбитием Левенгаупта и предупреждением последствий измены Мазепиной дела российские получили видимую поверхность над шведами.
Карл, обольщенный пышными обещаниями гетмана, вступил в Украйну в надежде на богатые запасы, собранные Мазепою по крепостям; но запасы его обратились в пользу россиян, и шведская армия, преследуемая со всех сторон русскими, следуя по голодной и опустошенной стране, делая беспрестанные потери, в соединении с остатками разбитого корпуса Левенгауптова не могла нигде найти удобных к зимовке квартир и была подвержена всем жестокостям свирепой зимы, в тот год бывшей.
В сем году вся Воронежская верфь была перенесена в Тавров и для защищения той стороны построена крепость Павловская.
Замечательно, что первое устройство флота российского ознаменовано было множеством разного рода прожектов к его содержанию, сохранению и улучшению. Но такова участь каждой новизны. Страннее всех сделано было в сем году, неизвестно кем, предположение проводить корабли Доном вместо камелей на пузырях, для чего и приготовлено было оных в Воронеже по указу государеву до 100 тыс., но неизвестно, сделан ли был опыт сей несообразной выдумке.
Со вскрытием льда весной сего года государь лично в Воронеже спустил отстроенные там 4 корабля, из коих 2 были о 70 пушках, один, называвшийся «Орлом», о 80-ти и один о 50 пушках под именем «Ластка», бывшей яхты государевой. Личное присутствие государя было необходимо в Воронеже потому, что компанейские корабли, строенные на скорую руку и раза три но многим неудобствам переделанные, оказались вовсе не годны и при всем потраченном на них иждивении не стоили ниже десятой оного доли, и потому положено было их разобрать, из годных членов сделать меньшей величины новые суда, другие же корабли, строенные после, нашлись все в хорошем состоянии. Из опасения, если шведы каким-нибудь случаем двинутся к Воронежу, велено было, проконопатив корабли, стоявшие там в доках, проводить в Тавров и поставить опять на сушу.
Осмотря лично в Таврове гавань и корабли, равно как работы в Троицкой крепости, долженствовавшей обезопасить все Тавровское адмиралтейство, государь сделал там свои распоряжения и отправился Доном на 2 русских бригантинах с несколькими итальянскими скампавеями в Азов, куда и прибыл 22 апреля. Оттуда на бригантинах морем пошел в Троицкий, где не бывал уже 10 лет, и, недовольный медленностию инженерных работ, оставался там для надзора, занимаясь исключительно делами, до флота относящимися, до 27 майя.
Сего числа Петр отправился к Полтаве, где его присутствие также становилось необходимо, потому что Карл, соскуча бесполезными движениями в средине России для опустошения Российской Украйны и тем обессиливая напрасно свои войска, при наступлении весны решился открыть кампанию осадою Полтавы.
Далее из категории Интересные факты: "Русский флот. Полтава"
