Search Results for: тибет

«Суровый климат, бедная растительность, резкие колебания температуры, сухость воздуха, — все это заставляет человека бежать из этой страны и предоставить владычество в ней дикому зверю. Только тут и там встречаются стоянки тибетских номадов (стр. 111) которые пасут в степи свой скот. Обширные пространства северного Тибета совершенно безлюдны, только на юге страна делается сколько-нибудь годной...

Параллельно Гималаям приблизительно через середину материка тянется Куэнь-Лунь (стр. 104), старейший горный хребет Азии: он целиком состоит из гнейса и кристаллических сланцев. Среди обломочных отложений подобно гигантской стене подымается этот кряж на 6000 — 7000 метр. Щебень и валуны лежат мощным слоем не только у подножия, но, окутывают буквально весь хребет: резко выступающие скалы совершенно отсутствуют. Вершины закруглены, пологие склоны их покрыты ледниками, ледниковыми озерами и моренами в центральных частях совершенно, отсутствуют глубокие долины, а вместе с тем нет и людских селений...

После трех путешествий, совершенных Козловым под руководством Пржевальского, Певцова и Роборовского, Русское географическое общество сочло возможным назначить его начальником новой экспедиции в Тибет и Монголию. Путешественники пересекли Монгольский Алтай, пустыню Алашань, обследовали побережье озера Куку-Нор и Цайдам, изучили быт местного населения, проникли в Тибетское нагорье, к истокам Желтой и Голубой рек, в провинцию Кам и бассейн реки Меконга

П. К. Козлов совершил шесть путешествий в различные районы Монголии и Китая, пройдя караванными путями около 50 тысяч километров. Он собрал ценнейшие коллекции (этнографические, зоологические, ботанические, археологические, энтомологические, геологические и др.), описал природу еще неизученных территорий и быт народов, населяющих их, составил прекрасное топографическое описание пройденных маршрутов по горам и пустыням, сделал астрономические определения многочисленных пунктов, провел интересные метеорологические наблюдения и т. д. Козловым были открыты новые, неизвестные до него виды животных и растений; некоторым из них было присвоено имя открывателя.

История валенок.
“Валенки — род башмаков или сапог, сваляных из шерсти” так охарактеризовал эту обувь Владимир Даль. Для обычного русского человека валенки знакомая и привычная обувь, а для иностранцев непременный атрибут русского человека.
Историю всем нам знакомых валенок можно отсчитывать с 4 века нашей эры. Ориентировочно к этому времени археологи относят предметы обихода и одежды из шерсти которые были найдены на Алтае в районе Пазырыкского кургана...

Научное значение трудов Пржевальского огромно. Почти одиннадцать лет Николай Михайлович провел в экспедициях. За это время он прошел 33 268 километров. Исследования Пржевальского в области физической географии сделали переворот в наших познаниях о Центральной Азии. Загадочные области, с древних времен интересовавшие географов, гигантские горные хребты, озера и реки были нанесены на карту. Велики заслуги Пржевальского и в изучении растительного и животного мира Центральной Азии. Пржевальскому принадлежит заслуга выявления многих новых видов растений и животных. Открытие дикой лошади (лошади Пржевальского) и дикого верблюда, тибетского медведя и неизвестных ранее видов антилоп — величайшая заслуга путешественника. Его коллекции составили тот колоссальный, несравненный материал по позвоночным животным Центральной Азии, который Николай Михайлович пожертвовал Академии наук и который, по всей справедливости, составляет гордость академического музея...

В начале 1867 года Пржевальский, напутствуемый добрыми пожеланиями П. П. Семенова-Тян-Шанского отправился в Уссурийский край. Сбылась его давнишняя мечта. «Я еду на Амур,— писал он,— оттуда на реку Уссури, озеро Ханка и на берега Великого океана, к границам Кореи. Да! На меня выпала завидная доля и трудная обязанность — исследовать местности, в большей части которых еще не ступала нога образованного европейца»...

Среди раскаленных песков пустыни медленно движется караван. Нигде не видно ни птицы, ни зверя. Кажется, что жара испепелила здесь все живое.
Впереди на крепкой лошадке едет статный всадник в форме русского офицера. За плечами у него винтовка, в руках записная книжка, в которой он делает записи на ходу. Иногда всадник оборачивается назад и шуткой подбадривает своих усталых спутников...

В развитых цивилизациях Древнего Египта, Месопотамии, Индии, Китая, Древней Греции и Рима, у древних народов Центральной и Южной Америки камни имели не только культовую, но и особую целительную ценность. К первым медицинским книгам, или правильнее сказать, ранним письменным источникам, дающие рекомендации по использованию камней для лечения болезней, относятся «египетские папирусы»...

Описание катастрофы сопровождается одной странной на первый взгляд деталью. Имеется целый ряд сообщений о том, что после катастрофы вид некоторых созвездий стал иным. В частности, изменился путь движения Венеры. В XVIII веке в Китае побывал иезуитский миссионер Мартин Мартиниус. Он провел там несколько лет, изучил язык и, вернувшись, написал подробный труд «История Китая», Вот как описывает он со слов китайских древних летописей, что произошло во время потопа...

Анри Мюо, французский исследователь прошлого века, открыл в джунглях Камбоджи забытый всеми огромный каменный город, город дворцов и храмов. Позднее ученые обнаружили странную общность архитектуры древних кхмеров и народа, удаленного от них на десятки тысяч километров,— майя в Центральной Америке. Вот, например, два храма. Некоторые исследователи утверждают, что они настолько похожи, что являются чуть ли не копией один другого...

Со своей стороны Московская компания решила, не теряя времени, использовать благоприятно сложившиеся обстоятельства для проникновения в глубину Азии. В достижении поставленных ею себе целей большие услуги оказал один из ее агентов, очень опытный купец-путешественник, Антоний Дженкинсон, приехавший в Москву в 1557 г. вместе с Осипом Непеей. На Дженкинсона была возложена миссия осуществить экспедицию в Китай через Московию и Среднюю Азию. В те годы компания не отказалась еще окончательно от намерения достигнуть империи богдыханов этим путем, так как на Западе держались упорные слухи, что из Китая в Бухару и обратно ходят купеческие караваны...