Posted in Интересные факты

Флаг республики Беларусь

Статья из научно-популярного журнала за 1992 год. 19 сентября 1991 года Верховный Совет Республики Беларусь принял Закон о Государственном флаге. В Положении о нем говорится:...
Продолжение здесь...
Posted in География

П. К. Козлов-выдающийся русский путешественник и исследователь Китая и Монголии (2)

После трех путешествий, совершенных Козловым под руководством Пржевальского, Певцова и Роборовского, Русское географическое общество сочло возможным назначить его начальником новой экспедиции в Тибет и Монголию. Путешественники пересекли Монгольский Алтай, пустыню Алашань, обследовали побережье озера Куку-Нор и Цайдам, изучили быт местного населения, проникли в Тибетское нагорье, к истокам Желтой и Голубой рек, в провинцию Кам и бассейн реки Меконга
Продолжение здесь...
Posted in География

П. К. Козлов-выдающийся русский путешественник и исследователь Китая и Монголии.

П. К. Козлов совершил шесть путешествий в различные районы Монголии и Китая, пройдя караванными путями около 50 тысяч километров. Он собрал ценнейшие коллекции (этнографические, зоологические, ботанические, археологические, энтомологические, геологические и др.), описал природу еще неизученных территорий и быт народов, населяющих их, составил прекрасное топографическое описание пройденных маршрутов по горам и пустыням, сделал астрономические определения многочисленных пунктов, провел интересные метеорологические наблюдения и т. д. Козловым были открыты новые, неизвестные до него виды животных и растений; некоторым из них было присвоено имя открывателя.
Продолжение здесь...
Posted in Интересные факты

Скорей всего, вы об этом не знаете. Подземелья Парижа. Ацтеки

Известно, что ацтеки были людьми творческими, не чуждыми искусству. Например, керамика, которую они создавали, была не просто надежной, но и красивой.
Они уделяли большое внимание образованию детей и обучали их разным профессиональным навыкам, которые могли бы пригодиться в дальнейшей жизни...

Продолжение здесь...
Posted in Интересные факты

Скорей всего, вы об этом не знаете. Малоизвестные факты об известных

Эдгар Аллан По - известная историческая личность. Его рассказы и стихи  привлекают миллионы читателей по всему миру. Но как много вы о нём знаете на самом деле? Ознакомьтесь с некоторыми фактами из беспокойной жизни этого талантливого писателя.
Мать Эдгара По, Элизабет, умерла, когда ему было всего 3 года.
Его отец был алкоголиком и бросил Эдгара и других детей после смерти Елизаветы. Через несколько дней его нашли мёртвым...

Продолжение здесь...
Posted in Интересные факты

Л. Ф. Магницкий. Первый учитель математики и морских наук в России (2)

Книга Магницкого была написана во исполнение планов Петра I. Отмечая в предисловии учреждение всяких школ Петром, «в них же всяких словесных наук есть довольно», Магницкий указывал, что Петр повелел основать и иные школы для высокого математического и навигацкого учения, где велено добровольно приходящих людей учить, довольствуя их из казны. Для учеников учрежденной 14 января 1701 г. Математико-навигацкой школы в Москве и писал свою книгу Магницкий, получая кормовые деньги из казны...

Продолжение здесь...
Posted in География

Плавание в Китай. Первое русское кругосветное путешествие

Закончив необходимые работы по ремонту такелажа и обновив запас продовольствия, Крузенштерн направился в Китай. Погода мешала проведению обычных исследований по определению местоположения острова. Кроме того, Крузенштерн торопился прибыть в Китай...

Продолжение здесь...
Posted in География

Обратно в Петропавловск. Первое русское кругосветное путешествие

маршрут КрузенштернаИз Японии «Надежда» направилась обратно на Камчатку. Крузенштерн решил возвращаться другим путем — вдоль западных берегов Японии, почти не исследованных в то время европейцами. «Надежда» шла вдоль берегов острова Нипон (Хопсю), исследовала Сангарский пролив, прошла мимо западных берегов острова Иессо (Хоккайдо)...
Продолжение здесь...
Posted in География

Плавание к мысу Горн. Первое русское кругосветное путешествие

Нева и НадеждаПокинув Тенериф, экспедиция направилась к берегам Южной Америки. Во время плавания ученые проводили исследование температуры разных слоев воды. Было замечено интересное явление, так называемое «свечение моря».

Член экспедиции, естествоиспытатель Тилезиус установил, что свет давали мельчайшие организмы, которые во множестве находились в воде. Тщательно процеженная вода переставала светиться...

Продолжение здесь...
Posted in Загадки истории

10 самых распространённых мифов о Древнем Египте

Время древних египтян покрыто аурой тайны и интриги, которая подпитывается продолжающимися археологическими открытиями. К сожалению, обратной стороной этой таинственности стали бесчисленные мифы о Древнем Египте. Список, который приведён ниже, объединил наиболее распространенные неправильные представления о Древнем Египте. Он включает также некоторые интересные сведения, которые прольют свет на новые области уже известных фактов...
Продолжение здесь...
Posted in Загадки истории

Тайна миссии и последний трансатлантический переход «Лузитании» — 2

Примерно в 14 милях от побережья Южной Ирландии случилась трагедия. Ни капитан «Лузитании», ни его экипаж не заметили немецкую подводную лодку, а лишь констатировали факт движения торпеды. Удар пришёлся в правый борт. Почти сразу же корабль потряс еще один взрыв...

Продолжение здесь...
Posted in Загадки истории

Тайна миссии и последний трансатлантический переход «Лузитании»

Британский океанский лайнер «Лузитания» (RMS Lusitania), известный, прежде всего, своими роскошными номерами и скоростными возможностями, курсировал через Атлантический океан между США и Великобританией. Водоизмещение его было около 31 тыс. тонн, длина около 240 м., высота 18,5 м. В то время он был одним из крупнейших кораблей наряду с «Титаником». Со вводом в экплуатацию другого однотипного корабля «Мавритании» в ноябре 1907 года, «Лузитания» и «Мавритания» устроили скоростной спор и не один раз почётный приз «Голубая Лента Атлантики» переходил из рук в руки. Свое самое быстрое путешествие на запад «Лузитания» совершила со средней скоростью в 25,85 узлов (47,87 км/ч) в 1909 году...

Продолжение здесь...