Posted in Интересные факты

Метро Нью-Йорка и Токио

Строительство первой ветки нью-йоркского метрополитена велось под лозунгом «Из делового центра до Гарлема за 15 мин. И вот этот знаменательный день наступил. На календаре была дата 27.10.1904 года. Первые пассажиры метрополитена даже не подозревали, что их ждёт подвох. А случилось следующее: На тожественной церемонии запуска мэр Нью-Йорка Джордж МакКлелан вместо того чтобы просто запустить двигатель и отступить в сторону, уступив место управления машинисту решил сам «порулить»...

Продолжение здесь...

Двенадцатиэтажное здание в Нью-Йорке

«Вместе с Лондоном, Нью-Йорк является величайшим торговым городом мира. Население его достигает двух миллионов, а если присоединить сюда жителей соседних городков: Бруклина, Гобокэна и др., то эта цифра поднимется до 4-х миллионов На морских рукавах, обрамляющих гигантский город, белеют точно лебеди, бесчисленное множество парусов. Океанские пароходы рассекают своею широкою грудью зеленые волны, тысячи лодок...
Продолжение здесь...

Нью-Йоркский залив

«Мы выезжаем из Соутгамптона. На восьмой день пути по открытому океану появляются смутные очертания Нового Света. Мало по малу они приобретают ясность и определенность, и вместе с тем волнение стихает. Справа и слева выдвигаются высокие лесистые берега, окаймленные поясом городков и деревень. Это острова Лонг Айлэнд (Остров Долгий) и Штатен Айлэнд. Морской рукав, отделяющий...
Продолжение здесь...

На улицах Нью-Йорка

На улицах Нью-Йорка.Чтение объявлений о призыве добровольцев в ряды американской армии. По рис. В.Роджерса автотипия Нивы 1898г. «Обе стороны стали готовиться к кровавому столкновению с лихорадочною поспешностью. Благодаря колоссальным материальным средствам, Штаты с поразительной быстротой создают сильный военный флот. В Вашингтоне уже издан приказ о мобилизации войск разного рода оружия на ближайшей к Кубе...
Продолжение здесь...
Posted in География

Нью-Йорк глазами путешественника 110 лет назад.

Источник: "Альбом картин по географии внеевропейских стран" 1899г.

Мы выезжаем из Соутгамптона. На восьмой день пути по открытому океану появляются смутные очертания Нового Света...
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Электроника и промышленный шпионаж 1970 г.

Марк Жильбер В 1965 году фирма Хэзеля Бишопа, производящая продукты парфюмерии, была в Америке второй по значению. Через два года Хэзель Бишоп исчез. Его последний банковский счет показывал дефицит в 30 миллионов долларов. Все его предприятия перешли под контроль его основного конкурента. Что же произошло? За 15 месяцев фирма Хэзеля Бишопа погибла от анемии....
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Погодой управляют с 1876 года. А вы и не догадывались.

По материалам прессы 1936г. авт. Н.К. Федоренков Давно уже человек мечтал о возможности управлять погодой, т. е. дождем, снегом, градом и т. п., но только за последние десятилетия удалось сделать первые практические шаги по пути к осуществлению этой мечты. В конце прошлого века, в 1876 г., французский исследователь А. Бодуэн произвел в Алжире на...
Продолжение здесь...
Posted in Тайная история

Проклятье фараонов (продолжение 2)

Начало статьи здесь МУМИЯ НА ‘ТИТАНИКЕ’ Вспомним признаки недомоганий, которые испытали на себе многие археологи, в том числе и сам Картер. Нам известно, что они напоминают лучевую болезнь. Доказано, что вещество, заряженное радиацией, хранит ее активность под землей куда дольше, чем на поверхности… Вот еще одна история, которую поведал уже знакомый нам Ванденберг: ’14...
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Радиолиния для передачи изображений и лабораторная диковинка военного времени 1946г.

Радиолокационная установка успешно применяется для метеорологических целей и, в частности, для определения скорости и направления ветра на высоте 30 км Science News Letter 1946, 10 VIII. Между Нью-Йорком и Бостоном начала функционировать новая радиолиния для передачи неподвижных изображений (печатный материал, карты и т. п.) на микроволнах. На линии установлено 6 автоматических релейных Р1 трансляционных...
Продолжение здесь...
Posted in Политика

Осада второго по величине города Кубы американскими войсками. Подробности

Падение г. Сант-Яго. Текст из журнала «Нива за 1898г. » №28 стр.558 (С 3 портр. на этой стр.) Как можно было предвидеть, Сант-Яго пал. Его не спасло геройство испанских войск. Адмирал Сампсон и генерал Шафтер оказались победителями. Война рождает полководцев. Этот афоризм вполне применим к военным деятелям нынешней заатлантической войны. Большинство из них в...
Продолжение здесь...
Posted in Интересные факты

Гибель трансатлантического парохода «Бургонь» 1898г.

Текст из журнала «Нива» 1898г. №28 стр.559 (Рис. на стр. 560.) 22-го. июня произошла у берегов Новой Шотландии, около острова Сэбль-Анланд, ужасная катастрофа, глубоко опечалившая дружественный нам народ. Один из лучших французских трансатлантических пароходов столкнулся, на пути из Нью-Йорка в Тавр, с английским парусным судном и получил такие серьёзные повреждения, что вскоре затонул, при...
Продолжение здесь...
Posted in Тайная история

Тайна миссии и последний трансатлантический переход «Лузитании»

Британский океанский лайнер «Лузитания» (RMS Lusitania), известный, прежде всего, своими роскошными номерами и скоростными возможностями, курсировал через Атлантический океан между США и Великобританией. Водоизмещение его было около 31 тыс. тонн, длина около 240 м., высота 18,5 м. В то время он был одним из крупнейших кораблей наряду с «Титаником». Со вводом в экплуатацию другого однотипного корабля «Мавритании» в ноябре 1907 года, «Лузитания» и «Мавритания» устроили скоростной спор и не один раз почётный приз «Голубая Лента Атлантики» переходил из рук в руки. Свое самое быстрое путешествие на запад «Лузитания» совершила со средней скоростью в 25,85 узлов (47,87 км/ч) в 1909 году...

Продолжение здесь...