Posted in История технологий

Менделеев в главной палате мер и весов (2)


Реорганизацию измерительного дела в России Д. И. Менделеев начал с изготовления новых, образцовых в смысле точности, прототипов мер длины и массы (веса), поскольку многие обстоятельства вызывали сомнение в неизменности прежних прототипов. Основная задача государственной службы мер и весов заключается в поддержании измерительного хозяйства страны на достаточно высоком уровне в смысле правильности и единообразия мер и измерительных приборов, для чего те и другие (в первую очередь, торговые меры и весы) должны сличаться с образцовыми, а последние с основными эталонами, но не непосредственно, а через ряд промежуточных ступеней (копии эталонов, рабочие эталоны), причем сами образцовые меры подразделяются на разряды в зависимости от степени точности...
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Менделеев в главной палате мер и весов

Великий русский ученый Д. И. Менделеев (8/2 1834— 2/2    1907) широко известен прежде всего, как творец периодической системы элементов и автор знаменитых «Основ химии», которые, по выражению акад. Д. П. Коновалова, «всех покорили могучим размахом научного творчества, волшебной красотой научного горизонта». Однако не только выдающимися научными достижениями и открытиями прославил свое имя Дмитрий Иванович. Чрезвычайно разнообразна была его деятельность и в области развития русской промышленности. Знание и дело, теория и практика, наука и промышленность были для него нераздельны. «Наука и промышленность, вот — мои мечты», эти строки из его завещания к детям ярко характеризуют основную направленность его многосторонней, высокоплодотворной деятельности...
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Великий русский ученый


По возвращении Зинина в Казань начался наиболее блестящий период его научного творчества. Уже через год появилась его знаменитая, упомянутая выше статья о методе превращения нитросоединений в амносоединения (анилины). Эта работа была первой частью намеченной Зининым обширной серии исследований по изучению действия сероводорода на органически вещества. Кроме анилина, он в той же статье описал и второе открытое им вещество — нафтиламин (аналогичное анилину производное нафталина); и это соединение имеет колоссальное значение в красочном производстве...
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Детство знаменитого химика


Детство будущего знаменитого химика было очень тяжелым. Зинин родился 25 августа 1812 г. в пограничном городке Шуше, в Закавказье. Нескольких дней от роду он потерял обоих родителей и остался на руках у двух старших сестер. Но и этих сестер он вскоре лишился,- обе они умерли во время эпидемии, которой не избежал и сам Зинин. Ребенка отправили в Саратов к дяде...
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Метод Зинина


Впервые анилин был получен за 30 лет до открытия Перкиным первого анилинового красителя. В 1826 г. двадцатилетний химик-самоучка Отто Унфердорбен, задавшись целью отыскать новые лечебные средства, исследовал ряд природных продуктов. Изучая в числе других естественный краситель индиго, Унфердорбен при перегонке индиго получил неизвестное до того вещество, названное им за свойство легкой кристаллизации «кристаллином»...
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Анилиновая история


Слово анилин в нашем сознании невольно ассоциируется с понятием об «анилиновых красках», причем мы настолько привыкли обозначать этим названием синтетические красители, что, не задумываясь, именуем «анилиновыми» и такие искусственные красящие вещества, которые абсолютно никакого отношения к анилину не имеют. По той же причине мы называем анилинокрасочнои промышленностью огромную отрасль химической промышленности, в которой производство синтетических («анилиновых»)  красителей играет главную, но далеко не единственную роль...
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Что вы ещё не знали об автомобилях.


Они известны как одно из самых удачных изобретений человечества. Автомобили – это то, что близко сердцу каждого владельца. Мы никогда не забываем наш первый автомобиль, не имеет значения, какая это была модель - 1961 Фольксваген или 2010 BMW. Иметь автомобиль зачастую это - символ положения в обществе. Я всегда догадывался, что технология создала больше проблем, чем разрешила, но это не касается автомобилей. У каждой семьи есть, что вспомнить, когда речь идёт о первой машине. Первый выезд на природу, в город за покупками и т.д. Однако, большинство из нас не знает о некоторых интересных фактах связанных с нашими четырёхколёсными друзьями.
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Интересные новости из журналов за 1931г.


Замороженный гелий
Гелий — газ, которому принадлежит большое будущее как материалу для наполнения дирижаблей. У нас в Союзе широко поставлены работы по изысканию естественных источников гелия. На снимке видна сложная аппаратура, примененная американскими учеными для замораживания гелия, который замерзает при 271,3° ниже нуля, т. е. температуре, которая всего на 1,7° выше абсолютного нуля (—273° по Цельсию)...
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Понемногу о многом 1937г. (2)


Новое вооружение итальянской полиции
.
Для охраны «порядка» в столице Италии — Риме — и для борьбы с населением, выражающим все более активное недовольство, фашистское правительство вооружило полицию Рима бронированными мотоциклами с пулеметами.
На фото: отряд механизированной римской полиции на параде...
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Понемногу о многом 1937г. (1)


Открытие гигантского моста в Сан-Франциско.

В №1 нашего журнала мы уже давали краткое описание сан-францискского моста — величайшего в мире сооружения. Мост этот имеет два этажа: по нижнему идут поезда, по верхнему автомобили и пешеходы. На фото можно видеть, как велик этот мост...
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

Ракета. Кто первый? 1931г.


В области борьбы за покорение пространства предстоит по-видимому новая поразительная побега. Среди ученых, занятых подготовкой к этому завоеванию, особенно выделяются два: американец Робер Годдард и немец Оберт. Их разделяют океан и расстояние в 61/2 тысяч километров, но цель у них одна: овладеть пространством посредством полетов в ракетах...
Продолжение здесь...
Posted in История технологий

1931г. Обо всём понемногу

Первый учебный дирижабль
В ленинградском институте гражданского воздушного флота ведутся конструкторские работы по постройке первого учебного дирижабля. постройке предшествует детальное изучение и испытание всех материалов.
на снимке: испытание ткани для дирижабля.
Автомат для обточки сложных деталей
На заводе оргаметалла установлен новый автомат для обточки сложных деталей. При помощи этого автомата достигается большая точность детали...

Продолжение здесь...